Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, el neumático sostenible
Philippe Schmit, ingeniero jefe de Goodyear, explica que además de contribuir a mejorar el medio ambiente también lo hace el rendimiento.
El neumático Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, centrado en el rendimiento. "En 2020, Goodyear se fijó el ambicioso objetivo de crear un neumático fabricado 100% con materiales sostenibles para finales de la década,” explica Philippe Schmit, ingeniero jefe de Goodyear. “Los científicos e ingenieros que trabajan en el Eagle F1 Asymmetric 6 han hecho grandes avances hacia ese objetivo.”
Dry Contact Plus y Wet Braking Pro son tecnologías que contribuyen a mejorar el medio ambiente, ya que introducen nuevos materiales sostenibles e innovadores. Además, han sido diseñadas para brindar al conductor sensación de confianza y control. "El equipo está dividido, la mitad se centra en las materias primas y la otra mitad en refuerzos, ya sean de acero u orgánicos", comenta Philippe Schmit.
Goodyear tenía el objetivo de desarrollar una resina que pudiera usarse en los futuros productos UHP de la compañía: "La principal diferencia entre el Eagle F1 Asymmetric 6 y su predecesor son las nuevas resinas de tracción avanzadas que hacen que el rendimiento de Wet Braking Pro Technology sea tan impresionante. El hecho de que sean materiales sostenibles es algo de lo que nuestro equipo está orgulloso.” Además, la banda de rodadura del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tiene casi tres veces más biorresinas y el doble de otros materiales sostenibles que su predecesor.
